terça-feira, 25 de dezembro de 2007

Nelsinho Piquet x Fernando Alonso

Talvez o que mais se pergunta para Nelsinho Piquet é se ele será para Alonso o que Lewis Hamilton foi em 2007, veja declarações dele:

"A gente está lá para dar trabalho para todo mundo, não só para o Alonso. Estamos trabalhando pela equipe e não queremos briga. Já vimos que isso não dá certo. É óbvio que eu tentarei ser mais rápido do que ele, mas ainda não o conheço. O relacionamento será algo que vai crescer ao longo do ano"

"Primeiro tenho que conhecer a equipe e meu companheiro para ver como nosso relacionamento vai estar andando. Depende se vai estar no começo do campeonato, ou se for no fim, e quem estará disputando o título. Vai depender de várias coisas, então é muito relativo isso"

"A melhor coisa foi o Alonso voltar para a equipe. Se o carro não melhorar, o que eu não acho que vai acontecer, provará que não há um problema com os pilotos. Além disso, estando ao lado dele, terei como exemplo um dos melhores pilotos do mundo. E poder andar mais rápido do que ele às vezes será ótimo".

"Espero que sim. Estou aqui para tentar ganhar e porque eu acho que sou capaz de ser campeão mundial".

Vendo essas declarações vemos que Nelsinho tem uma personalidade formada e forte e vamos ficar na torcida para que ele realmente se torne um campeão mundial!

segunda-feira, 10 de dezembro de 2007

Termina a novela e Alonso esta confirmado na Renault

Bicampeão Fernando Alonso firma acordo e volta a defender a Renault em 2008 mas mantém os pés no chão e diz que não espera grandes desempenhos da Renault em 2008 baseado nos resultados de 2007.

Como companheiro de equipe terá o promissor piloto brasileiro Nelsinho Piquet que vinha sendo constantemente elegiado por Flávio Briatore.

Veja algumas declarações de Nelsinho:

"Primeiro de tudo, eu quero agradecer ao Flavio Briatore e a equipe Renault por confiar em mim para 2008. Esta é uma fantástica oportunidade para a minha estréia na Fórmula 1 com um dos melhores times do grid e junto com um dos melhores pilotos deste esporte"

"Esta chance é algo pelo qual tenho trabalhado desde o fim de 2006 e estou orgulhoso de que minha performance como um piloto de testes tenha me feito ganhar esta posição. Imagino ser companheiro de Alonso e aprender com ele"

"Como um novato, não há melhor caminho para começar sua carreira do que ter um bicampeão como seu ponto de referência"

Novamente Fernando Alonso se deparará com um novato... será que a história se repetirá?

quinta-feira, 22 de novembro de 2007

Nelsinho Piquet muito perto de uma vaga na Renault

Nelsinho vem recebendo elogios de Flavio Briatore, chefão da equipe Renault de Fórmula 1 e seu empresário, "Nelsinho, não podemos esquecer, terminou o campeonato da Fórmula GP2 muito próximo de (Lewis) Hamilton", declarou Briatore para a publicação italiana La Gazzetta dello Sport.

Em homenagem a seu pai Tri campeão Nelson Piquet seguem alguns vídeos incríveis de sua brilhante carreira

GP Hungria 1986 Senna vs Piquet


Silverstone 87 - Grande ultrapassagem Mansell Vs Piquet


Momento delicado que mostra sua competitividade Piquet e Salazar batem e Piquet parte para cima


Tributo a Nelson Piquet


Tributo a Nelsinho Piquet

terça-feira, 13 de novembro de 2007

Michael Schumacher, o rei nunca perde a majestade


Michael Schumacher esta realizando testes pela Ferrari em Barcelona muitos dizem ser um evento promocional para os patrocinadores mas a Ferrari diz que o esta utilizando devido a sua grande experiência em carros sem o controle de tração.


Fato é que Schumacher não perdeu o jeito ficando meio segundo a frente de seu companheiro de testes da Ferrari, Luca Badoer, e em segundo no geral.


Caso estivesse ainda em atividade certamente estaria lutando por mais títulos e recordes que dificilmente serão atingidos, veja as declarações de Schumacher sobre este fato:


"Minha experiência poderia ser de utilidade por causa da proibição das ajudas eletrônicas. Espero poder ajudar a Ferrari na preparação para o ano que vem"


"Está claro que tenho muita vontade de voltar a competir. Meu amor por este esporte não diminui e pilotar um Fórmula 1 segue sendo o máximo, porém isto não tem nada a ver com minha decisão de me retirar, que é definitiva", completou Schumacher.


domingo, 4 de novembro de 2007

Quem será o substitudo de Alonso na McLaren?

Após a confirmação da saída de Alonso o mercado da Fórmula 1 fica totalmente aberto e os principais cotados para a vaga são Nico Rosberg da Willams, Heikki Kövalainen da Renault e Adrian Sutil da Spyker.

O chefão Ron Dennis declarou: "Somos uma equipe e, se alguém não quer trabalhar em equipe, então, ele não deve fazer parte dela"

Caso se confirmem as apostas acima a McLaren terá dois pilotos praticamente novatos mas que já mostram grande competitividade e velocidade e brigariam para ser o primeiro piloto com Hamilton mas se o Ron Dennis quer é um segundo piloto que realmente trabalhe para a equipe ele poderia voltar a trabalhar com David Coulthard que já é conhecido ou até mesmo nosso Rubinho que tem muita experiência e sabe trabalhar para a equipe.

Heikki Kövalainen creio que tenha grandes chances de assumir o posto de Alonso e Alonso assumir seu antigo posto na Renault talvez com a companhia de Nelsinho Piquet, vamos aguardar que o Bicampeão não parece estar com muita pressa de decidir seu futuro.

sexta-feira, 2 de novembro de 2007

Fernando Alonso fora da McLaren


"Após uma reunião entre Fernando Alonso e a McLaren, ficou acertado que o melhor para as duas partes seria pôr um fim no relacionamento", afirmou a equipe em comunicado.

"Desde que era menino, sempre quis dirigir pela McLaren, mas às vezes na vida as coisas não funcionam", disse na nota da McLaren.

"Continuo a achar que a McLaren é uma grande equipe. Sim, tivemos nossos altos e baixos, o que tornou o desafio ainda maior para todos nós, e não é segredo que nunca me senti realmente em casa."

Segundo o piloto, "houve sugestões de favorecimento dentro da escuderia e as pessoas falam muita coisa no calor da batalha, mas, no fim das contas, sempre tive a mesma oportunidade de vencer".

Alonso será um piloto excelente em qualquer equipe que vá guiar na temporada 2008, poderá ter dificuldades inicias com a equipe assim como Schumacher teve quando chegou na Ferrari que não vinha de boas temporadas e graças a ele a equipe se reergueu novamente, quem sabe Alonso possa fazer isso e repetiro que Schumacher fez...

Qual escuderia Alonso defenderá em 2008? Aguardem cenas do próximo capitulo!

Veja a nota oficial no endereço abaixo
http://www.mclaren.co.uk/mediaroom/information/pressreleases/alonso_release.php

quarta-feira, 31 de outubro de 2007

Especula-se Rubens Barrichello na Super Aguri

Rubinho teve seu pior ano na Fórmula 1, sem nenhum ponto fato que nem em sua temporada de estréia ocorreu.
Enquanto isso seu companheiro mesmo com um carro ruim conseguiu todos pontos da equipe Honda na temporada onde Jenson Button conseguiu 6 pontos.
Revistas como a inglesa "F1 Racing" diz que a escuderia perdeu a paciência com Barrichello após o GP da China, quando Rubens largou em 16º e chegou em 15º, enquanto seu companheiro de equipe, Jenson Button, terminou em 5°.
Rubinho este ano adotou uma postura diferente sem desculpas, sem falsas promessas e sendo mais realista que nunca, torcemos para que ele continue na Honda que promete um carro mais competitivo.
Na minha modesta opinião Rubinho não deu sorte na Fórmula 1, ele é um ótimo piloto, mas em seu ápice ele estava ao lado de um mito também em seu ápice mesmo assim ele andou muito próximo e até mesmo algumas vezes a frete de Schumacher, veja um vídeo em homenagem a Rubens Barrichello.

segunda-feira, 29 de outubro de 2007

Esportistas mais bem pagos do mundo


Todos sabem que no mundo do automobilismo quando se fala em dinheiro as quantias são estratosféricas, e neste ano o campeão Kimi Räikkönen figurou como o 4° mais bem pago do mundo com a quantia de US$ 40 milhões por ano segundo a revista de economia, finanças e negócios norte-americana Forbes.

Kimi disse: "Ganhei algum dinheiro durante minha carreira, porém estou convencido de que, apesar disso facilitar as coisas, não mudou nada. Sigo aproveitando do mesmo que eu gostava antes, mesmo sendo verdade que agora posso comprar qualquer coisa que eu desejo"

Mesmo aposentado da Fórmula 1, Michael Schumacher está em quinto lugar na lista da Forbes com um total de US$ 36 milhões por diversos contratos publicitários e de patrocínio.

Os esportistas mais bem pagos são:
Tiger Woods - Golf
Oscas de - Boxe
Phil Mickelson - Golf
Kimi Räikkönen - Fórmula 1
Michael Schumacher - Aposentado (Fórmula 1)
David Beckham - Futebol
Kobe Bryant - Basquete
Shaquille O'Neal - Basquete
Michael Jordan - Aposentado (Basquete)
Ronaldinho Gaúcho - Futebol
Valentino Rossi - MotoGP

quarta-feira, 24 de outubro de 2007

Ferrari em festa após ano complicado


A Ferrari em seu primeiro ano sem Schumacher como principal piloto não teve um ano nada fácil, passando por momentos complicados e muitas vezes andando atrás da McLaren.

Não fossem os casos de espionagem talvez a McLaren não estivesse tão forte, como disse o presidente da Ferrari Luca di Montezemolo: "Nós vimos pessoas mentindo, pessoas melhorando o desempenho dos seus carros com um comportamento antidesportivo"

Contudo a Ferrari terminou o ano com o título do mundial de construtores e pilotos com Kimi Raikkonen se sagrando campeão.

A equipe reconhece também o trabalho de Felipe Massa que muitas vezes foi traído por seu carro e ele garante que a equipe dará condições iguais aos dois pilotos

Em outra declaração de Luca Montezemolo, vem a confirmar exatamente isso ele afirmou nesta quarta-feira que os pilotos de sua equipe, o finlandês Kimi Raikkonen e o brasileiro Felipe Massa, são "os melhores do mundo". "Com todo o respeito pelos outros, os meus pilotos eu não troco por ninguém", acrescentou. As informações são da agência Ansa.

Ficamos na torcida e a Ferrari fica com as festas e honras deste temporada apimentada!

terça-feira, 23 de outubro de 2007

Hamilton admitiu que errou no Brasil perdendo assim o título da Fórmula 1

O piloto Lewis Hamilton da equipe McLaren admitiu, ao diário canadense La Presse, que cometeu um erro no Grande Prêmio Brasil, neste domingo, e que não teve problemas com o câmbio, diferente do que foi informado pela escuderia britânica durante a prova.

"Meu dedo resvalou de jeito acidental e apertei o botão que utilizamos para reiniciar o carro. O monoposto ficou em ponto morto e tive que reiniciar o sistema, o qual contém o programa que controla a caixa de câmbios", revelou Hamilton.

Hamilton caiu para o 18° lugar e ainda conseguiu recuperar posições na prova e com uma tática diferente de pitstops, que muitos consideraram ser uma tática equivocada da equipe McLaren recuperou várias posições chegando em sétimo, a duas posições do título.

E é atrás destas duas posições que a McLaren esta buscando ganhar no tapetão com a desclassificação de Nico Rosberg, da Williams, e a dupla da BMW-Sauber Nick Heidfeld e Robert Kubica que não foram punidos apesar de terem corrido com combustível fora do padrão de temperatura.

Os Pilotos já declararão não querer esse desfecho para a temporada, até mesmo Hamilton afirmou que isso mancharia a categoria mas em um ano de coisas absurdas tudo pode acontecer....

domingo, 21 de outubro de 2007

Todos favoritismos da Fórmula 1 foram abaixo nessa temporada!


Em uma temporada marcada por confusões, casos de espionagem, punições e mesmo com as pizzas para os pilotos da McLaren quem saiu ganhando foi a equipe do país das pizzas e das massas a Ferrari com Kimi na ponta.

No inicio da temporada muitos apontavam Felipe como campeão com uma grande superioridade da Ferrari.

Depois surgiu o furacão Hamilton quebrando recordes como o melhor novato da Fórmula um sendo prontamente apontado como favorito.

Então Hamilton passou por algumas dificuldades e Alonso foi cada vez mais ganhando espaço na briga sendo então o apontado como favorito.

Nas últimas duas corridas Hamilton tinha tudo para ser campeão mas a pressão pesou em sua inexperiência e muitos apostavam em Alonso.

E nos mais improváveis finais de temporada tudo da certo para Ferrari com Kimi Haikkonen ganhando o GP do Brasil, com a ajuda de Felipe que jogou pela equipe, e com isso conquistou seu primeiro título na Fórmula 1, comemorado com a frieza que sempre lhe foi característica.

Parabéns ao homem de gelo que foi campeão graças as lambanças da Ferrari com Felipe Massa e as confusões que a McLaren armaram para Fernando Alonso, enfim em um campeonato tão disputado com tantas confusões vimos hoje um campeão sem comemorações.

sexta-feira, 19 de outubro de 2007

McLaren domina segundo treino em Interlagos


No primeiro dia que os carros saíram dos pits quem dominou o treino foram as McLarens com Hamilton terminando em primeiro seguido de Alonso, na sequencia vieram Felipe e Kimi.
Com certeza a briga pela vitória ficará entre esses pilotos como vem sendo toda a temporada, lamentamos somente que Felipe não esta nessa briga pelo título.

Em condições normais e sem nenhum problemas no carro Hamilton deve se tornar o campeão mais jovem da Fórmula 1 também somando-se a isso um campeão estreante em cima de um bi-campeão o que da mais valor ainda a esse título.

sábado, 13 de outubro de 2007

Fernando Alonso em alta no final da temporada de fórmula 1

Fernando Alonso chegará com a moral elevada para a disputa do título no Brasil em Interlagos por vários motivos um dos maiores seria que seus dois campeonatos foram ganhos no Brasil e este ano ele poderia se sagrar tri-campeão novamente em Interlagos.

Na Espanha em uma pesquisa para as personalidades mais lembradas da população Alonso foi o terceiro mais lembrado ficando atrás somente do Rei da Espanha, Juan Carlos, e do cineasta Pedro Almodóvar. Os atores de cinema Penélope Cruz e Antonio Banderas apareceram em quarto e quinto.

E até o chefão da Fórmula 1 Bernie Ecclestone disse "Alonso fez muito pela Fórmula 1", se redimendo de uma declaração que havia criticado Fernando e disse ainda mais: "Na Espanha, levou a F-1 para o primeiro posto entre os esportes, superando regularmente as audiências do futebol. Porém não somente na Espanha, mas também na América do Sul e na Ásia, onde tem milhares de seguidores. Figuras assim fazem a F-1 ser grande"

Se não bastasse tudo isso ele é cobiçado por todas as maiores equipes como a Renault que muitos jornais dão como certo a sua ida, ou a Ferrari até mesmo a Toyota esta dispota a abrir os cofres por Alonso.

Com tudo isso ele chega com a moral mais que elevada para a disputa no Brasil, será que ele leva o título da temporada?

terça-feira, 9 de outubro de 2007

O alemão Sebastian Vettel terá um grande futuro na Fórmula 1

O alemão Sebastian Vettel fez nos últimos dois GPs coisas incríveis com sua mediocre Toro Rosso no Japão chegou a andar em segundo lugar mas acabou se envolvendo em acidente com Weber graças a uma freada brusca de Hamilton.

Na china mesmo largando na décima sétima posição conseguiu incrivelmente levar seu carro ao quarto lugar e certamente foi o piloto mais feliz a terminar a corrida comemorando muito com a equipe aos gritos no rádio!

Até então piloto de testes da BMW esta emprestado a Toro Rosso substituindo Scott Speedy, e mostra que tem talento e promete ser um dos grandes pilotos da Fórmula 1, já tendo como marca ser o mais jovem piloto a liderar uma corrida no Japão.

Por ser alemão se especula a ida dele para McLaren caso Alonso não continue na equipe caso não seja esse o destino com certeza ele terá uma equipe grande garantida na próxima temporada.

Veja suas declarações após a corrida:

"Quarto lugar! Uma corrida fantástica!", declarou Vettel após a disputa em Xangai. "No começo, foi muito difícil, largando no meio do grid"

"Após a largada, eu aproveitei para ganhar terreno por fora de vários carros. Mesmo sabendo que estava escorregadio, eu arrisquei. Continuei forçando o máximo que podia. Após passar Kövalainen, tive pista limpa pela frente e consegui forçar".

"As últimas vinte voltas foram inacreditáveis e, mesmo sabendo que eu tinha a situação sob controle e diminuindo o ritmo, foi duro. Um dia fantástico para toda a equipe"

domingo, 7 de outubro de 2007

Hamilton erra e Interlagos será o palco da disputa da temporada 2007 de fórmula 1!

Hamilton estava com o campeonato na mão mas conforme a pista ia secando nitidamente ele ia perdendo performance tanto que ele vinha cometendo vários erros e Kimi acabou ultrapassando após uma bela briga um tanto quanto desnecessária para Hamilton que lutava realmente com Alonso que vinha muito atrás... se você não viu veja o vídeo:



Após algumas voltas seu pneu não resistiu o que o obrigou a entrar no box, mas nem isso Hamilton conseguiu ele veio com uma velocidade muito grande foi parar na brita e abandonou a corrida por um erro seu, talvez falta de experiência... o nervosismo do pneus "estourado"...

A equipe o protegeu assumindo a culpa, que realmente teve uma parcela de culpa sim por não te-lo chamado antes ao box vendo que sua situação na pista já não era nada boa
"Foi nossa decisão. Foi muito simples: não o chamamos para entrar. Deixamos ele fazer uma volta muito longa e nos arrependemos. Seus pneus estavam muito surrados. Ele estava fazendo um ótimo trabalho e é uma pena que não conseguimos fazer certo", reconheceu Whitmarsh.

Agora o campeonato ganha emoção com a disputa do título na última etapa do ano, Interlagos BRASIL no dia 21/10, prova essa que costuma trazer sorte a Alonso que ganhou seus dois títulos por aqui.. será que a história se repete?

segunda-feira, 1 de outubro de 2007

Hamilton com a taça na mão podendo fazer história na Fórmula 1!


Hamilton pode fazer história sendo o primeiro novato a se tornar campeão da fórmula 1 onde ele tem se mostrado muito competitivo e agressivo.

Ultimamente ele não vinha tendo vida fácil com pressões constantes por parte de Alonso que jogou todo peso de ser bicampeão para tentar afeta-lo mas ele se mostrou muito tranquilo e contornou a situação na difícil prova em que venceu de ponta a ponta e viu Alonso abandonar a corrida após aquaplanar e bater sua McLaren.

Felipe Massa já não tem mais chances de título após mais um erro da Ferrari na escolha de pneus intermediários que acabou com suas chances na corrida.

Hamilton pode se tornar campeão já na China mas vamos torcer para que o campeonato se decida em Interlagos com Hamilton buscando seu título merecido desta temporada, Hamilton aliás que utiliza um capacete que lembra muito de nosso campeão Ayrton Senna.

quinta-feira, 27 de setembro de 2007

Ferraris dominam treino no Japão

A Ferrari dominou os treinos no Japão e como vem acontecendo em toda temporada a equipe que domina os treinos leva as corridas muitas vezes com uma vantagem esmagadora sobre a rival, os tempos dos 4 principais ficaram assim:

1. Kimi Räikkönen - Ferrari, 1min19s119
2. Felipe Massa - Ferrari, 1min19s498
3. Fernando Alonso - McLaren, 1min19s667
4. Lewis Hamilton - McLaren, 1min19s807

Kimi vem mostrando estar em grande fase seguido de Felipe que já não mostra mais forças para buscar algo já Alonso vem mostrando que quer muito esse título deixando novamente o novato Hamilton para trás que já mostra uma queda muito grande em sua produtividade.

segunda-feira, 24 de setembro de 2007

Senna se sagra Campeão no Japão em 1988

Como a corrida deste fim de semana será no Japão nada melhor do que relembrar um dos momentos mágicos da Fórmula 1, o primeiro título de Ayrton há 19 anos no Japão, pena que este ano não comemoraremos um título brasileiro, mas veja esse vídeo e se emocione com nosso eterno ídolo, exemplo e campeão Ayrton Senna


Em quem você apostaria para a corrida do Japão?

Nas casas de apostas européias Kimi Räikkönen e Fernando Alonso tem a preferência dos apostadores.

Apesar de liderar o mundial, Lewis Hamilton as pessoas não tem muita confiança em seu desempenho nas últimas corridas e assim fica abaixo nas casas de aposta, mas ele ainda é um sério candidato ao título


Felipe Massa, é o menos procurado entre os quatro, infelizmente uma série de erros da equipe e até mesmo uma falta de sorte tornaram um dos grandes favoritos ao título em um mero coadjuvante.

Mas nessa temporada onde já aconteceu de tudo não custa torcermos para o Felipe Massa terminar bem a temporada buscando algo mais na próxima temporada, apostemos no Felipe.

domingo, 23 de setembro de 2007

Boatos na Fórmula 1 colocam Felipe Massa na Toyota

Os boatos sobre os futuros dos pilotos e equipes na Fórmula 1 nesta época sempre se intensificam e para nós brasileiros o que mais surpreende é a possível ida de Felipe Massa para a Toyota no lugar de Ralf Schumacher formando a dupla com o italiano Jarno Trulli.

Para isso se fala na ida de Alonso para a Ferrari, mas o seu futuro no momento é totalmente imprevisível tudo indica que sua vontade seja voltar para a Renault, mas pode ainda permanecer na McLaren ou até mesmo uma possível troca para a Ferrari.

Caso Alonso não volte para a Renault que deve ser efetivado é Nelsinho Piquet assim a Fórmula 1 voltaria a ter 3 brasileiros no grid, esperamos que na próxima temporada nossos pilotos tenham sorte maior com Massa e Piquet brigando por vitórias e torcer por uma temporada melhor da Honda e Rubinho.

terça-feira, 18 de setembro de 2007

Nelsinho Piquet é forte candidato a uma vaga na Renault na temporada 2008 da Fórmula 1

A Renault escalou Nelsinho, filho do tri-campeão Nelson Piquet, para correr nos três dias de teste no circuito espanhol e é tido por muitos como forte candidato a assumir a posição de titular no ano que vem.

"Eu estava realmente ansioso para pilotar hoje, principalmente porque estarei no carro durante todos os dias de testes e é a primeira vez que tenho essa oportunidade desde que entrei na equipe", afirmou Nelsinho após o teste

Caso Fernando Alonso continue na McLaren, Nelsinho teria grandes chances de assumir o lugar do italiano Fisichella atual oitavo no campeonato a 5 pontos de seu companheiro o estreante Kovalainen.

Seria mais um brasileiro na fórmula 1 mas com um diferencial, Nelsinho carrega o nome e nos parece que a vontade e talento do pai.

Veja algumas imagens de Nelsinho e tire suas conclusões:


segunda-feira, 17 de setembro de 2007

Alonso que pode ter seu terceiro título seguido da fórmula 1 cria clima ruim na equipe McLaren

Fernando Alonso vem a cada corrida diminuindo a vantagem para o inglês Lewin Hamilton e mesmo podendo alcançar o seu terceito título consecutivo na fórmula 1 ele vem pisando na bola como no caso de espionagem da Ferrari onde teve um papel ativo mas não foi punido como na notícia publicada pelo jornal britânico Daily Mirror.

Em nova estratégia para superar o companheiro de equipe Lewis Hamilton, o piloto Fernando Alonso tentou oferecer dinheiro aos mecânicos da McLaren a cada corrida que terminasse à frente do líder. O "bônus" pela vitória do espanhol seria de cerca de US$ 1300.

A idéia foi vetada imediatamente por Ron Dennis quando o chefe da escuderia foi comunicado da idéia do piloto. Dennis considerou que a atitude de Alonso poderia causar uma ruptura dentro da equipe, situação a ser evitada na reta final do campeonato.

Esta é mais uma situação deste ano obscuro na fórmula 1 para manchar ainda mais um possível título dos pilotos da McLaren sobretudo de Fernando Alonso.

domingo, 16 de setembro de 2007

Raikkonen vence e Massa chega em segundo e Ferrari garante mundial de construtores

No GP de Spa-Francorchanps na Bélgica Kimi Raikkonen ganhou pelo terceiro ano seguida com Felipe Massa terminando em segundo lugar a 4,6 segundos atrás.

Completando o pódiu Fernando Alonso em terceiro e Lewis Hamilton em quarto. Com o resultado, a vantagem do piloto inglês na liderança caiu para dois pontos em relação a Alonso, já para Kimi a diferença é de 13 pontos e para Massa de 20 pontos.

A Ferrari conquistou o Mundial de Construtores, após a punição à McLaren, que foi extinta do campeonato por equipes na semana passada pelo envolvimento no caso de espionagem.

O campeonato embola, Alonso mostra força sobre Hamilton e as Ferraris vem muito por fora para tentar algo, faltando agora apenas 3 corridas para o encerramento do campeonato:

GP do Japão
30/09/2007

GP da China
07/10/2007

GP do Brasil
21/10/2007

sexta-feira, 14 de setembro de 2007

Tudo terminou com uma pizza cara para McLaren

Após ver todas provas e escutar os envolvidos a McLaren perdeu todos os pontos no Mundial de Construtores e recebeu a multa de US$ 100 milhões.

Felipe Massa declarou, que não lhe agrada "lutar contra uma equipe que não sabe o que faz". A
"Não gosto de lutar contra uma equipe que sabe coisas da minha equipe", "Acredito que os pilotos também fazem parte da equipe" afirmou depois da primeira sessão de treinamentos para o Grande Prêmio da Bélgica dominado pela McLaren por sinal.

Já Alonso disse "Com acontece com todas as decisões, não serve de nada valorizá-la. Não vou comentar nada desta. Agora há que se pensar em ganhar a corrida e o campeonato, que aí está".

Não há lógica não punir os pilotos pois eles fizeram parte da espionagem e se beneficiaram com essas informações obtendo com isso vantagens sobre a Ferrari, mas como não é só brasileiro que gosta de pizza, a fórmula 1 ficou com a pizza também e uma mancha para essa temporada que terá o titulo desvalorizado e sempre questionado.

quarta-feira, 12 de setembro de 2007

Julgamente na Fórmula 1 pode causar reviravoltar na temporada

Nesta quinta (13/09/07) acontecerá em Paris o que pode ser o acontecimento do ano na fórmula 1, onde a McLaren e até mesmo seus pilotos podem perder os pontos e no caso da escuderia até mesmo ser excluída desta e até mesmo da próxima temporada.

Neste caso de exclusão da equipe McLaren, segundo a revista Autosprint, o retorno de Alonso para a equipe Renault deve acontecer antes mesmo do final da atual temporada e Alonso poderia competir pela Renault em busca de seu terceiro título para a equipe.

A Entidade pediu aos pilotos da McLaren colaborassem com tudo que sabiam sobre o caso, os espanhóis Fernando Alonso e Pedro de la Rosa atenderam o pedido e enviaram um documento a FIA, já Hamilton entendeu que não sabia de nada relevante e não falou nada.

Boatos correm dizendo que graças a não colaboração do Inglês no caso Hamilton poderia perder sua superlicença e impedido de competir na Fórmula 1.

Já Felipe mantém os pés no chão sobre suas chances: "Impossível é uma palavra que não gosto de usar, mas, pensando no mundial, se não é impossível para eu vencer, é certamente muito difícil. Eu nunca desisti e continuarei tentando, porém tirar uma diferença de 23 pontos para o líder Lewis Hamilton não será fácil", escreveu Massa em seu blog oficial.

"Se a competição agora só parece como uma possibilidade remota, eu acho que não mudarei as minhas atitudes nas corridas restantes. Creio que será mais simples correr forte se eu não tenho nada a perder, até porque nesta temporada ganhei provas quando eu estava sob muita pressão"

Já o filandes Haikkonen vem sendo criticado pela imprensa italiana por não realizar grandes apresentações como fizera no passado com a McLaren e mesmo estando a 5 pontos a frente de Massa a imprensa simpatiza com o brasileiro que teve grandes atuações no ano mas não contou com a sorte que sempre faltou a Haikkonen, será que esse azar pega?

Amanhã saberemos quem lutará pelo título, no tapetão da fórmula 1

segunda-feira, 10 de setembro de 2007

Fim de semana Espanhol em Monza

Fernando Alonso teve um fim de semana perfeito sempre estando na frente e não deu sopa para o azar garantindo sua quarta vitória na temporada e ficando apenas 3 pontos do Inglês Hamilton.

Já nosso Felipe Massa não teve ajuda da sorte e abandonou a corrida e a disputa pelo título, a menos que os pilotos da McLaren percam os pontos pelo caso de espionagem, mas Massa ainda vê uma luz no fim do túnel

"Não diria que o título é impossível, mas com certeza não será nada fácil", afirmou o brasileiro. "Vou manter a cabeça erguida e tentar ser competitivo. Estou certo de que podemos brigar ainda por mais vitórias."


Massa classificou a corrida como um "desastre". "Quando você larga e tem um problema logo de cara, o pior é que não há nada a fazer", desabafou Massa. "Um resultado desses é sempre ruim, ainda mais quando se tem um pódio na mão."

Massa abandonou com um problema na suspensão, sobre o toque no início com Hamilton disse: "Ele tinha uma posição melhor, Alonso brecou bem na minha frente, não pude evitar", afirmou o brasileiro.

Para Massa e Ferrari tudo dependerá da audiência de Paris semana que vem, quando dirigentes da McLaren serão ouvidos sobre as acusações de espionagem.

Seria um triste fim a temporada ser decidida no tapetão, mas se as acusações forem provadas o correto seria punir a McLaren e também os pilotos que usufruíram dessa situação tendo um carro melhor talvez graças a espionagem industrial.



quarta-feira, 5 de setembro de 2007

Horários da GP de Monza

Confira a programação:

Sexta-Feira (07/09)

1° Sessão de Treinos Livres: 5h às 6h30
2° Sessão de Treinos Livres: 9h às 10h30

Sábado (08/09)

3° Sessão de Treinos Livres: 6h às 7h
Qualificação: 9h

Domingo (09/09)

Largada da Corrida: 9h

segunda-feira, 3 de setembro de 2007

Emerson Fittiipaldi nosso primeiro grande ídolo!

O bicampeão mundial de Fórmula 1, 1972 pela Lotus e em 1974 na McLaren, declarou que o inglês Lewis Hamilton é o favorito para ganhar o título desta temporada:

"Lewis é muito bom, está muito determinado e na minha opinião é o que tem mais possibilidade de vencer o mundial"
"Alonso está muito nervoso e não se preocupa em andar rápido. Tem que se concentrar em sua pilotagem. Ele tem muito talento deveria se focar mais e, então voltará a ser competitivo novamente",

Sobre Felipe Massa, "a oportunidade da sua vida, mas tem que ganhar mais corridas para brigar pelo título".

Veja uma das vitórias de Emerson da temporada na Inglaterra sobre o grande Jack Stewart, sendo a melhor temporada de Fittipaldi na Fórmula 1 em 1972 pela Lotus, onde se sagrou o campeão mais jovem com 24 anos, oito meses e 29 dias, recorde que manteve por mais de três décadas e que só foi quebrado em 2005 pelo piloto espanhol Fernando Alonso.





sexta-feira, 31 de agosto de 2007

Felipe Massa em busca de consistencia

"Temos que manter o desenvolvimento e o trabalho intenso. Antes da próxima etapa, farei só um dia de testes em Monza e então iremos para a casa da Ferrari na semana seguinte. Será um momento muito importante no campeonato", afirmou Massa.

"Neste momento, todos os quatro do topo do campeonato ganharam três corridas cada e, é muito possível que no fim da temporada eu vença mais provas que os outros e mesmo assim não seja campeão, o que pode acontecer também com os outros três", como comentamos aqui no blog que somente a vitória não basta.

Para finalizar Felipe disse "Sabemos que a vitória não é o bastante e precisamos ser consistentes o ano inteiro, o que nem sempre foi o nosso caso nesta temporada. Mas nós ainda temos cinco corridas até o fim".

quarta-feira, 29 de agosto de 2007

Pra você que não viu a vitória de Felipe Massa no GP Turco

Veja esta bela montagem feita pelo YuriLedF1 no YouTube

Confira os tempos em Monza nesta 4ª-feira:

McLaren mostra forças em Monza na Itália e Alonso mostra apetite pelo seu terceiro campeonato

1. Fernando Alonso - McLaren, 1min23s155
2. Lewis Hamilton - McLaren, 1min23s454
3. Nick Heidfeld - BMW Sauber, 1min23s725
4. Jarno Trulli - Toyota, 1min23s759
5. Kimi Räikkönen - Ferrari, 1min23s773
6. Heikki Kövalainen - Renault, 1min24s093
7. Sebastian Vettel - Toro Rosso, 1min24s266
8. Alexander Wurz - Williams, 1min24s356
9. Christian Klien - Honda, 1min24s595
10. Mark Webber - Red Bull, 1min24s701
11. Takuma Sato - Super Aguri, 1min24s976
12. Adrian Sutil - Spyker, 1min25s278

terça-feira, 28 de agosto de 2007

O sistema de pontuação atual

O sistema de pontuação atual foi feito para tentar parar um gênio chamado Schumacher, onde outrora o que se contavam eram as vitórias agora o que vale é pontuar em todas corridas já que uma primeira colocação poderá tirar uma diferença de apenas 2 pontos contra 4 da antiga pontuação.

Se utilizássemos a pontuação antiga o campeonato estaria assim:
1º Lewis Hamilton 68 pontos
2º Fernando Alonso 61 pontos
3° Felipe Massa e Kimi Raikkonen 55 pontos

Na classificação atual:
1º Lewis Hamilton 84 pontos
2º Fernando Alonso 79 pontos
3° Felipe Massa 59 pontos
4º Kimi Raikkonen 58 pontos


Na pontuação antiga cada piloto dependeria de si mesmo para ser campeão Massa ou Kimi ganhassem todas corridas chegariam a 105 pontos e Hamilton, atual líder, chegando em segundo na pontuação antiga conseguiria 98 pontos apenas, isso no sistema antigo.

Na atual pontuação Hamilton pode ter apenas como grande ameaça Fernando Alonso pois com a vantagem aberta sobre a dupla ferrarista mesmo que Felipe ou Kimi ganhem todas corridas Massa pode alcançar no máximo 109 pontos e Hamilton com 4 terceiros lugares e um segundo garantiria 110 pontos e se sagraria campeão sem contar com Alonso que é a grande ameaça a seu título

Ferrari diz que briga interna esta aberta...

O chefe da equipe, Jean Todt, disse após a segunda dobradinha da Ferrari no ano, conseguida com a vitória de Massa à frente de Räikkönen na Turquia, que não haverá favorecimento a nenhum dos pilotos.

"Isso seria algo inapropriado para dois pilotos como Felipe e Kimi, que têm realizado um trabalho tão bom após 12 grandes prêmios, com apenas um ponto de diferença", disse ele a repórteres após a corrida de domingo.

Mas com apenas 5 corridas para o fim da temporada não acho que será bem assim, com uma diferença tão pequena na pontuação quem estiver na frente será o favorecido porque a essa altura a Ferrari não pode se arriscar a perder pontos!

segunda-feira, 27 de agosto de 2007

Grande Vitória de Felipe Massa!!

Felipe Massa voltou a ganhar no GP da Turquia, justamente onde ocorreu sua primeira vitória na Fórmula 1, com isso volta a sonhar com o título após o resultado decepcionante ocorrido na Hungria.

Durante o campeonato Massa acabou perdendo alguns pontos certos por problemas banais como no GP da Hungria onde a equipe Ferrari no treino de classificação não colocou combustível no tanque deixando Felipe fora da luta pela pole e pela corrida já que não existem ultrapassagens nessa corrida, outro fato na corrida do Canadá onde Felipe foi desclassificado após passar com a luz vermelha pelo box, sem contar a primeira corrida onde a vitória era certa mas graças a um erro da equipe no cambio da ferrari na classificação deu a Felipe apenas a sexta colocação.

Não fossem esses pequenos erros totalmente evitáveis Felipe estaria na ponta ou muito próximo ao inglês Hamilton!

Fórmula 1

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